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Método de instalación de conectores de manguera de metal

2021-09-15
La junta de manguera de metal es un tipo de tubería flexible de alta calidad en la tubería industrial moderna. Se compone principalmente de fuelles, manguitos de red y juntas. Su tubo interior es un fuelle de acero inoxidable de pared delgada en espiral o anular, conjunto de red exterior de fuelle, está hecho de alambre de acero inoxidable o correa de acero según ciertos parámetros tejidos.

La junta de manguera de metal es un tipo de tubería flexible de alta calidad en la tubería industrial moderna. Se compone principalmente de fuelles, manguitos de red y juntas. Su tubo interior es un fuelle de acero inoxidable de pared delgada en espiral o anular, conjunto de red exterior de fuelle, está hecho de alambre de acero inoxidable o correa de acero según ciertos parámetros tejidos. Las juntas o bridas en ambos extremos de la manguera deberán coincidir con las juntas o bridas de la tubería del cliente. Los fuelles de la manguera están formados por tubos de acero inoxidable sin costura o multisoldado de paredes extremadamente delgadas mediante un procesamiento de plástico de alta precisión. Debido a las características elásticas del perfil del fuelle, la manguera tiene buena flexibilidad y resistencia a la fatiga, por lo que es fácil de absorber la carga cíclica de varias deformaciones de movimiento, especialmente en el sistema de tuberías que tiene la capacidad de compensar grandes desplazamientos. Visualización de medios, automatización de procesos.

Durante la instalación, ambos extremos de la manguera de metal están relativamente retorcidos. Aparece principalmente en ambos extremos de la manguera de metal, para la conexión de la brida en el lugar de la instalación a bordo, a menudo debido a un error de instalación, no se puede conectar en ambos extremos de la alineación de los orificios de la brida y el desplazamiento, y pensó que el conector de la manguera resistiría compensación de desplazamiento torsional, pero de hecho, la manguera de metal en sí misma no puede compensar el desplazamiento torsional, el resultado es una manguera metálica rota, hay una fuga en la tubería. En este caso, se puede usar un extremo de una brida suelta para conectar la manguera de metal.

Existen grandes desviaciones radiales en ambos extremos de la manguera de metal durante la instalación. Aunque la manguera de metal puede compensar el desplazamiento lateral, pero si termina cuando la instalación es un desplazamiento radial relativamente mayor, se reducirá la dirección de la cantidad real que se puede compensar, puede hacer que el uso necesite que la cantidad de compensación sea mayor que la manguera en la dirección de la cantidad real se puede compensar en esta dirección, lo que resulta en daños por fatiga y daños en la manguera de metal.

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